千葉北 いつものポイント

今朝は冷え込みましたね。。車外温度計は１０℃を表示していました。
水温は変わらず３ミリのフルスーツでオッケーです。
千葉の波にしては力のない波でした。サイズは腰腹。
ショルダーは張らずダラーッとした波、最近はいつもこんな感じですね。
今朝は、静波で使って車に積みっぱなしだったマッカラム５’６を使いました。
小波はこの板が調子いいみたいです。
潮が引いてきてサイズダウンしてしまい６時半に終了。
明日は波ありますかね？

2010 FishFly in 静波海岸

疲れた。。やっぱり無理矢理でも誰か連れていけばよかった。
往復６時間はつらいっす。。
まあ、でもそれなりに楽しめましたけど。。
右の写真をダブルクリックすると、アルバムになって見れます。

久しぶりの片貝漁港

今日は午後から千葉北片貝漁港に行きました。
南東の風が入っていましたが、面に影響はなくクリーンなコンディション。
波はセット腹胸サイズのだらだらしたブレークで今一でした。
潮があげに向かってさらにぼよついた波になってしまいました。
右側のピアはさらに沖に波消しブロックが入ってしまいました。
これから先はどうなってしまうんでしょうか？心配です。
一番したの写真はサーフしながら撮影しました。
次回は、連写モードで再挑戦してみます。

今朝は、千葉北の岬に行きました

昨日から続く南の風。
オフショアになるポイントは限られるので、混雑します。夜明けの4時過ぎ、千葉北の岬のポイントは、弱いオフショアの面ツル、サイズは胸。迷わず着替えて入水しましたが、二番でした。って言うか、あっという間に１０数人になってしまいました。ポイントブレークで、ピークがダブルアップする大好きな波、テークオフしてすぐに切り立つフェースは、ハルスタビーの為にあるようですが、ここの波はフェースが張るので、ボンザ−でもフィッシュでもなんでもオッケーです。潮が引いて、オフショアが強くなると、ガッポリ掘れてバレルになります。ポイントブレークなので、ピークが激混なのが難点ですが、こういうのもたまにはいいですよ……
今日もよかったです。ありがとうございました。

南東のうねり

まったく期待していなかったので、５時のアラームがなってもベッドの中、……、やけに涼しいけど、風は北みたいだな……、パッチリ目が覚めて波情報をチェック。やってしまった、腰セット胸。
今出れば６時半過ぎには入水出来る……、はい、行ってしまいました。
駐車場は、またしても一番奥の細道、先日ここでバンパー擦ったので、バックで慎重に駐車してぐるっと他の車チェックしましたが、いつものワーゲンがありません。たまに鎌高で会うパベルフィッシュ乗ってる人がちょうど上がってきて、「いい波っすよ！」って。小雨の中着替えて、峰が原にパドルアウトしました。今日は、空いてました。アウトのピークは、ローカルオンリーなので中々行けないんですが、本日は肩サイズのいい波数本いかせていただきました。
先週の鹿島からもう１週間なんですね…気がついたら毎日波乗りしてますね (笑)

片貝新堤

おはようございます。日曜日の午前９時をまわったところです。
天気予報は、的中。朝一は曇りでしたが、現在、外は雨、関東の沿岸は天敵の南〜南東風が強まるようです。
明日は期待できないので、今朝も夜明けから入水してしまいました。
波は、昨日よりちょっとだけよかったかな？最大でも腰サイズでした。
今日は５’１０バンブルビーなので、なんでもオッケー。
２時間少しでも、結構乗りました。腰痛いですー。

slide & glide

今朝は、どこも波小さいですね………。
潮周りも考えて、片貝しかないでしょ…？それも、風入る前の夜明けしか無理でしょ…。
4時過ぎには入水しました。今日スライド&グライドのリベンジチャレンジです。昨日、ニューエボリューションサーフのO氏に受けたレクチャーを確認しながら試してみると、乗れました。何本か乗ってみると、少しずつ分かってきました。基本的には、波と垂直な方向にパドルして十分スピードがついてからテークオフ。推進速度が遅いとスピン、波を斜めに行くとスピンしてしまいます。テークオフしたら前足荷重を我慢して後ろ足を意識しながらターン、この時前足荷重になるとノーズよりのレールが、がっちりはまります。そのままパーリングしてしまいます。走りだして速度が上がるとなんとかなりました。ただし、いつも不安定で、周りの人からみたら、怪しいヤバイ奴になりそうです。
バックハンドも数本トライしましたが、ハルスタビーよりヤバいっすねー。どうしていいのかわかりません。アライアはバックサイド行けるんでしょうか？
ハルスタビーバックハンドサーフィンの達人と言えば、KJさんだ…どうすりゃいいんですか？……

辛うじてサーフィン可能な波は残りました。

今朝は、夜明け前には峰が原に到着。昨日に引き続きワーゲンバンのあの方も、僕より早くいらしてました。波は腿サイズ？サーフィンになるかな？微妙なコンディション。潮が動けばなんとかなるでしょう……ってな感じでパドルアウトしました。セット腰波でなんとかサーフィンになりましたが、１時間もしたら飽きちゃって、なんと５時半に終了しました。ショートムービーは、KJさん。確か５’７のブロムフィッシュ…

七里ケ浜

夕方に向けてクリーンなコンディションになりました。
午後５時に撮影しました。

湘南、狙い的中

朝から南風のオンショアジャンクコンディションでしたね…
予想では昼過ぎから風弱くなるらしく、ダメ元で鎌倉に行きましました。
２時過ぎには無風に、胸肩の波はどんどんクリーンな面になりました。
狙い的中しましたよ…なんと、またしてもKJさん登場。お互いに考えてる事一緒なんですね。
明日も夜明けは、波残りそうですね…

花見以来のジョギング

今朝は、昨日から吹き続く南西の風がさらに強くなってしまいましたね…サーフィンは諦めて、久しぶりにジョギングしました。
最初の１キロは辛かったです。背中から膝裏側に激痛、何度か座り込んでしまいました。
不思議なことに３０分くらい走ると痛みが軽快。
後々の事を考えて５キロ弱で終了。その後は、ストレッチの代わりに、１キロゆっくり泳ぎました。
以前は毎日、今日の二倍のメニューを毎日、１０数年続けていたなんて……

鹿島 2

潮が引いて見た目よりよくないです。

鹿島

毎日吹き続く南〜南西の風。千葉も湘南も波なくて、太平洋上の高気圧の吹きだしからの東うねりが、茨城南部の鹿島に届いています。
昨日鹿島に入水した不良中年K氏は、胸肩の面ツルを満喫したそうです。
今朝は、気合い十分で、３時に目覚ましセットしましたが、やってしまいました。気がついたら4時、いつも波待ちしながら見ている御来光は、東関道の車内からになってしまいました。平井に着いたのが６時過ぎ、波は膝腿サイズでロングでも厳しそう、明石をチェックしてみると、セット腹位で1173じゃないですか…、速攻着替えて入水しました。朝一の一時間位は良かったです。
その後、潮が引いて、トロ早めなブレークになってしまいました。
一時間遅刻してしまったのが悔やまれますね…

5'5 スティーブブロムフィッシュ in 片貝新堤

今朝は夜明けから片貝新堤に入水しました。
板は迷った末に、５’５スティーブブロムのフィッシュ。
ＫＪさんのパーソナルを先日譲っていただいた板です。
これ、めちゃいけてます。。板のかもしだす雰囲気も独特ですが、乗ってみると最高にいいです。
クルクル動きまくります。この時期の大潮満潮なのに波つかまります。
波乗りしながら写真撮るのが大変なほど、日の出の時間はいい波きてました。
今日は週末の土曜日なので、５時半過ぎには満員御礼出ちゃいました。
波もイマイチなブレークになってしまいました。
終了した時間は、６時半でした。。

片貝、久しぶりに良かったですよ

今日は、強い北西の風にうねりが、抑えられたみたいで、南房総はサイズダウン。千葉北でさえセット肩サイズになりました。
強いオフショアのおかげで、クリーンな面と切り立つフェースの速い波になりました。
このコンディションにハルスタビーはバッチリはまりますね…久しぶりにくたくたになるほど乗りました。
暖かくなったら、やっぱり腰の調子もいいみたいです。こういう時がアブナイんですよね…、分かってますって …(笑)

２週間のご無沙汰でした。南東のうねり

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東の海上を北東に向かって関東を通過した低気圧からの南東うねりは、昨日の昼から湘南に入り始め、
今朝もセット胸たまに肩サイズのなみがありました。
大潮周りの満潮が夜明け前のためか、潮が引きに向かっているもののボヨついた波が多くて、
ショルダーがはりそうな波はあったのに、インサイドに向かってボヨボヨ。何回滑っても状況は改善せず、
２時間もしたら飽きてしまいました。
しかし、今朝は夜明けかローカルの方々多かったですね。。Ｋｊさん曰く、ピークは雁字搦めですよ。。
この言葉がやけにおかしくて。。（笑）
６時半には終了してしまいました。明日からは南房総ですね。

イマイチなコンディション

昨日はそこそこサイズもあってよさそうだったので、いつもの様に夜明けには千葉北に到着しました。
弱い北東の風。最近はいつもそうだが、漁港はうねりばらばらで滑れる波がなく、新堤に入水しました。
岸から見た感じより面はよく、腰くらいのブレークで、だらっとした波のわりにはインサイドに向かって早いレギュラーの波は、今日持って行ったクラウスのハルに乗るにはいい波でした。
ダウンザラインをものすごい速さで滑ってくれます。
数本乗ったあたりから潮が引きすぎてしまい、プアなコンディションになってしまいました。

Derek Hynd Finless Surfing Footage From 2010 Noosa Festival Of Surfing

何回見ても凄すぎる。

迷ったけど。。鴨川に行きました。

昨日の午後吹いた南西の強い風、関東の東の海上を通過する寒冷前線、だめかな？
気になってしかたがないのは、僕だけじゃないでしょう？
午前三時の鵠沼は腿腰サイズ。湘南はあきらめたけど。。
千葉北？午前３時過ぎ、風は北っぽいのが、自宅にいてもわかるくらい。
北東風？千葉北はだめだけど。。南房総にしたってマルキか？
昨日の南西ドン吹き状態でも腰サイズのマルキ？。。。
迷ったあげく、フラットかもしれない鴨川に向かいました。
画像は午前４時半から６時半の鴨川河口です。
夜明けから一時間半くらいは、腰〜腹の波で遊べました。
その後は東がかった北東の風強くなって、NGなコンディションになってしまいました。

Aaron & Joel riding a Wili Wili alaia

こんな感じに乗ってみたい。。

Slide & Glide 乗りました。。が、

今日は南風が強まる予想だったので、千倉だろうなってきめて朝一の午前３時に出発。鴨川を経由すると、河口もシーサイドさほど面に風の影響はなく、入水することにしました。
今日はSlide & Glide一本のみ持って気合い充分でしたが、
。。。。。が、１本目掘れた早い波をテークオフして、すぐにレール入れた瞬間パーリング？？
何がなんだかさっぱりわからず？？、同じ感じの波。すこし斜めにテークオフして滑り始め、レール入れたとたんパーリング。
なんだ？どーなってんだ？こんどは波と方向あわせて真っすぐテークオフ。板を真っすぐは知らせるとテールがスライドしてきた。。
のもつかの間スープにつかまりました。でもパーリングしなくなって一安心。っていうかさ、どうやって横に滑るんだろう？
しばらく、海上でどうやって乗ればいいのか考え込んでしまいました。
とにかく、ターンせずに板を走らせてやることが先決なのかもしんないな〜。レールかましてアップスンして加速はできなんだって事がわかりました。普通の板の感じで踏み込むとフルレールはまってしまい緊急停止してしまいます。
ハルよりシビアな微妙な荷重が必要なのかも。。
次回はもっとフェースの大きい波のときにチャレンジしてみます。
クルクルもいいけど、クルクルすぎるのもやばいかも。。
乗れるかな？この板？またまたヤバい買い物してしまいました（笑）